タイヤ交換！
先日のユーザー車検を無事に終え
特に不具合は無いと思っていますが・・・
2年間まったく点検に出していないので
先週末Dラーへ持ち込んで点検を依頼😁
そして、本日出来上がったとのことで引き取りに🎵
金額にして50K弱・・・フトコロが痛いですが、安全を買ったと思えば😅
ほかにも色々と物品を購入🎵
真っ赤かに染まってます😊
そして・・・悪いパイセン（かずぅさん）が来てGテンチョーと相談
一緒に赤くなっちゃうとか・・・(笑)
近くで一緒にランチを食べて
その後、急いで家に帰って
慌ててリアタイヤの取り外し💦
クルマに積み込んで
近所のラフ＆ロードへ
9月・10月と、しばらくオフロードイベントが続くので
以前に購入したAX-41に交換しちゃいましょう🎵
保存していても仕方ないし・・・オフを思いっきり楽しみたいので😁
フロントを自分でやろうとしたが固くて入らず・・・結局ラフローに持って行ったので
今回は初めからお願いしちゃいました😅
今まで履いていた空冷サイズのシンコータイヤは冬用に残しておこうと・・・
走行距離は41,717㎞
さて・・・AX-41はどのくらいの距離を走ることができるのでしょうか？
まずは、オフを走るのが楽しみでなりません😁
ユーザー車検！
今日はバイク(819)の日❗️
毎日毎日…暑さが続くなかツーリングでも🎵と思うのだが…
またまたADVくんの車検時期が来てしまった💦
最近仕事も忙しく…この後の遊び予定も多く入っていることから、いつ行こうかと悩んでいた😞
タイミング良く今日なら休めそうと言うことで…
慌てて有給と車検予約を取って、本日『神奈川陸運局』へ行ってきました❗️
かれこれ何度目のユーザー車検だろうか？？
4度目くらいかな😅
真夏の車検ほどツラいものはない😥
車検も2年前のことなので予約するホームページを忘れてて過去のブログから引っ張り出す始末💦💦
https://www.yoyaku.naltec.go.jp/pc/reservationTop.do
また次回使うと思うのでアドレスを貼り付けておきます😁
今回の予約は第３部の昼イチ❗️
何故って…先日悪い遊びへ行ってしまったので、少し泥だらけ😞
朝早くから、近所の人が会社に向かっている中での洗車は気が退けます💦
約二時間掛けてキレイに🎵
そして昼メシを食べてから、ゆっくり出発💨
何だか…２年前から建物が変わってるぞ😲
回る順番も変わってるのかな？？
とりあえず、案内板を撮って迷ったら見返せるように😁
1号館で書類を貰って記入❗️
3号館隣で自賠責保険を払って…
3号館で印紙を購入…
そして検査コースへ❗️
何度かユーザーをやってますが、2年毎なので忘れちゃってます💦💦
車体検査からブレーキ・速度メーター検査…そしてライト、排ガスと流れるのですが…
以前の空冷advでライト検査に苦い思い出が。。
そして今回は速度メーターでトラブル😱
フロントで計測してると思ってたら無反応😓
その後バタバタしてたら…
後続が控えているので一周回って来るように言われ💦
それ以外の検査は問題無く通って…再度メーター検査へ❗️
今度は検査官が付いてくれてリアタイヤで計測🎶
が…無反応😱
また堕ちるのか💦と思ってたら、バイクの後退を手伝ってくれて、再度フロントで計測させてくれた😅
そして検査の結果、メーターが回って🆗となった🎶
すったもんだの末…
ようやく車検合格❗️
また2年間の走行許可が得られました🎵
前回18,500kmで受けて、2年後の今回は41,600km…年間16,500km走ってる計算となり…
と言うことは、次回は64,500km…あと6年乗り続けると10万キロ達成ってことですね❗️
R1250GS-ADVも気になりますが…まだまだADVくんで走りまわりましょう🎵😁
40,000㎞ オイル交換
先週はDラー仲間と山へお遊び🎵
その帰り道…
ADVくんも40,000㎞を超えてしまった💦
購入から4年…最近は新型コロナの影響で走れていませんが。。
年間1万キロと…まずまずの走行です😁
そんな訳で…久しぶりのブログ更新は、やっぱり備忘録😅
オイル交換をしちゃいましょう❕
ホントは昨日やるつもりでしたが…思いのほか風が強くて断念😢
今日は朝から
サクサクっと交換🎵
去年の10月以来なので、すっかり段取りが悪く…手間取っていたのはナイショ💦💦
総走行距離は40,064㎞
オイルはいつものwako'sのペール缶を使用❕
残り1回ほどしかないので、次回交換後には注文しないと😅
さて❕試走へ…と思ったら雨☔が降ってきた😱
已む無く片付けて、本日のお遊びは終了。。
こうして書いている間はピーカン🌞で…何だかなぁってカンジ。。
来週は走りに行けることを期待しましょう🎵
40,000㎞ オイル交換
最近ブログを書けていませんが…備忘録として残しておきます。。
先月4/17の通勤帰り…
通勤快足アドレスくんが…
40,000㎞になった🎵
それから1ヶ月…なんだかんだと忙しく💦
ヘッドライトの球切れによるLED化や
ベルト破断による修理など…
最近手の掛かる悪い子になっていますが😅
まだまだ乗り続ける必要があるので…
そろそろオイル交換をしましょう
朝一に少しばかり走り回り…
温まったオイルを抜き取ります🎵
今回はオイルフィルターの交換時期です👍
サックと完了させ…
ベルト交換から約400㎞…
ベルトの慣らし運転も終了させて…
これから全開走行をしてみようかな🎵
と言っても法定速度の範囲です😁(笑)
そろそろ大きいバイクで走り回りたいなぁ😅
2020年…外出自粛なGW。。
5/25に緊急事態宣言が解除されました🎵
そこで、今年のGWを備忘録として残しておきたいと思います💦
今年は新型コロナの影響により外出自粛なGW（ゴールデンウィーク）となってしまった。。😢
しかも…会社は4/25～5/14まで帰休とのことで3週間近くお休み😵
でも、その間にも出勤日が入っているので実質5/2～5/11までの連休となった🎵
例年だとこんなに休めると嬉しいのだが…
今年の外出自粛では何処へも行けやしない💦💦
去年は四国・剣山へ林間ツーリングしたのに。。😢(まだ書けていない(笑))
長期連休だとホイホイ遊びに言ってしまうワタシ…
そんなワタシだから、長い外出自粛こそやりたい事もある❗️
ホントは自宅の荷物片付けや掃除をするべきなのだが…
それはフツーの土日でも十分できます😞
いまヤルべき事…
それは、土日2日間だけでは終わらない…
長期連休だと遠くへ行きたくなってしまうので💦
県を跨いだ移動で非常に申し訳無いのですが😅
『山のお家』の屋根を修理すること❗️
買い出しも極力減らして、ずぅ～～っと修理してれば外出自粛になるかな❔
って、スミマセンが勝手に解釈させてもらいます💦💦
修理(修繕)の構想を練ること3年間…
一昨年は時間が無いので、一部分だけ仮に修理しただけで終わらせてしまった。。😢
今年こそは良い物にして終わらせましょう❗️
助っ人を頼みたいのだが…こんな状況の中ではムリなので
一人で頑張ります💦💦
5/1 金曜日の仕事終わりに通勤快足アドレスくんで実家まで
ホントはクルマかADVで行きたいのですが…資材運搬もあるため
一泊して実家から軽トラで出撃です❗️
1日目(5/2 土曜日)
早朝から実家を出発して、午前中には『山のお家』に到着🎵
スグに材料の買い出しに回って…
いよいよ解体❗️
既存のアスファルトシングルは経年劣化によりボロボロ💦
まぁ…20年以上放置してたから無理もないか。。😅
まずは一昨年修理したトタン板も剥がして
下地の防水シートを表します❗️
その後…
残っていた元のアスファルトシングルを撤去❗️
残っていたアスファルトシートを張ったところで良い時間に。。💦💦
まぁ…今晩も明日も天気が崩れないみたいなので
屋根の防水半分無しで放置しちゃいましょう😅
2日目(5/3 日曜日)
朝一から…
まずは下地になる防水シートを敷き詰めます❗️
長ぁ～いロールを必要長さに切断して、タッカーでパチパチと留める
何とか午前中に残りの半分を張り終えた💦💦
今回買って来たシートは安いなぁ。。と思っていたら…材料が違っていた😱
でも、その上にもシートを張る予定なので気にしない❗️😁
午後から、その上の下地組😁
厚さ30mmの垂木を600ピッチに流して固定🔨
半分流したところで今日の仕事は終了💦💦
途中、材料の買い出し等もあり作業が伸び悩む😞
3日目(5/4 月曜日)
今日も朝から屋根に登ります💦
まずは…昨日流した垂木の間に断熱材として
厚さ20mmのスタイロフォームを敷き詰める❗️
そして…
その上にベニヤを張っちゃいましょう❗️
そうすることでベニヤとスタイロの間に10mmの空気層が出来るので…
断熱としての効果が高いかと🎵😁
そんな構想を抱きながら、今日はできるところまで作業を進める💦
半分ベニヤを張り終えたところで今日の仕事は終了💦
うぅ～～ん。。工事の終わり予定日が全く見えてこない😥
すでに3日…連休中に終わるのか不安になってきた😅
4日目(5/5 火曜日)
今日もイイ天気🌞頑張りましょう❗️
昨日同様に残りの半分も進めて行きます💦💦
垂木を流してスタイロを張り込み…
ベニヤを打ち付ける🔨
結局…全体の8割ほど残して終了の時間に。。
そして連休中は毎日晴れ🌞マークだったのに…
2～3日前の予報で、明日の午後から雨☔️に変わってしまった😱
なんとしてでも、明日の午前中には下地の防水を貼らないと
下地のベニヤ悪くなってしまう💦💦
5日目(5/6 水曜日)
もぉ…だんだん日にち感覚が無くなってきた😅
そして…長期休み期間でも終わる見込みが無くなってきて焦り始める💦💦
朝6:00くらいから下準備を始めて、少しでも作業が進むようにする😞
今日の天気は午後から雨☔️の予報。。
それまでにベニヤを半分張って防水シートを張り込みたいが…
と、写真を撮る間を惜しんで夢中で作業💦💦
何とか全面に張り終えたところで雨☔が。。
滑って落ちる危険もあるため…やむ無く、屋根作業は中断😥
でもゆっくり休めない💦💦
ここぞとばかりに…実家から持ってきた高圧洗浄機で外壁を洗浄❗️
どんだけStayHomeの仕事があるんだろう。。
しばらくすると…渡り廊下のところで雨漏りが😱
慌てて漏れ箇所を調査して仮処置☔
ここも最期には本対策しないとな😅
とりあえず…なんとか💦💦予定通りのところまで作業完了❗️
あと何日間やれば全て終わるのだろうか😰
6日目(5/7 木曜日)
毎日が暑いくらいに暖かく…
いつの間にか藤の花がキレイに咲いてしまった🎵
今日から上張り作業❗️
ホントはアスファルトルーフィングを貼って洋風な佇まいにしたかったのだが…
予算と工期の都合から、お洒落な小屋風トタン波板❗️(笑)
トタンは暑くなるので避けたかったのですが…終わらなければ仕方ない😢
そのためにも外断熱の効果に期待です🎵
軒先を建物から出すようにしたので、7尺トタンをバタバタと打ち込み🔨
なんとか💦7割り方を張り終えて棟包みを重ねて完了❗️❗️
材料を一括で買えなかったため、若干の色違いはデザインとして🎵😅
7日目(5/8 金曜日)
もぉ一週間近く滞在してるのか。。😓
でも、だいぶ終わりが見えてきたな🎵
予定として今日の夕方には屋根を張り終えて…
端部の小口処理まで完了するかな💦💦
今晩帰るか…明日の早朝には帰れるかなぁ😅
最後まで落ちないように安全第一で頑張りましょう❗️
と…ひたすらトタン板の釘打ち🔨
昼過ぎには鮮やかな青色が映える素敵な屋根の完成🎵😊
あとは小口処理を残すのみだ💦
と…余っている木材を探し出して加工
破風板を取り付け🎵
ホントは塗装まで終えたかったのですが…💦
また気が向いたら着手します😅
そして…着手からちょうど１週間…
何とか無事に完了しました😍
細かい不具合箇所はまた徐々に手を付けることにして…
この先20年くらいは持ち堪えてもらいましょう🎵
8日目(5/9 土曜日)
朝飯を食べて『山のお家』を出発
実家に立ち寄り軽トラを返したらスクーターい乗り換え…
昼過ぎに無事帰宅🎵
まぁ…この外出自粛の最中、１週間超もクルマ・ADVが無かったら
近所の目👀がコワイですからアドレスで正解ですね💦💦
その後は。久しぶりに自宅でまったり。。と言うか身体中が痛くて動けない😅
9日目（5/10 日曜日）～11日目（5/12 火曜日）
自宅のお風呂掃除や庭掃除💦の合間に
クルマ・バイクの洗車😁
そして…
設置から10年を超えたラティスの塗装💦
そんなこんなと…長ぁ～～い外出自粛な今年のGWは
普段なかなか手が付けられない大掛かりな自粛作業で過ぎていった。。😅
早く終息して、大っぴらにバイクを乗り回したいなぁ🎵😊
ADV Ｆタイヤ交換！
外出自粛生活 2日目。。
昨日は思いもよらぬ通勤快足のトラブルによる整備に明け暮れた💦
今日は大きいので遊ぶか❕
と…まずはエアフィルターの洗浄から🎵
だいぶ汚れてます😅
以前に純正のフィルターからK&Nに変更しましたが…
設置20,000㎞近く、洗浄していない💦💦
洗浄のち乾燥を待っている間…
コンプレッサーを動かしたのでタイヤの空気圧を見てみると…
フロントタイヤが思いの外空気圧が低い。。😱
もしかしてと、洗剤を吹き掛けると…あらら😰
特に刺さった物は残っていませんが、小さい気泡が出ています💦
溝も無いことだから交換しちゃいましょう❗️
フロントタイヤを外して
レバーでサクッとバラします❕
シンコー空冷サイズから増税前に買ってストックしてあったAX41に変えちゃいましょう😁
新型コロナの影響による外出自粛から、しばらくOFFロードに行けないでしょうが…
家の中に飾ってあってもカミさまに邪魔者扱いされるだけなので。。(笑)
しかぁ～し…堅くてレバーでは入らない💦💦
片面は何とか入ったものの残り少しが入らない😭
已む無く、近所のラフ＆ロードに駆け込み💨💨
2人ほど待っているようなので店内での濃厚接触を避けて一時帰宅💦
1時間後に完了の連絡を受けて引き取り👍
フォークに取り付けて完了❕
バランスまで取ってもらって2,000円なら安いかな🎵
走行距離は38,893㎞…AX41のフロントは何㎞まで持つのでしょうか😁
最後に今まで手を付けられなかったイタズラを❕
フォグランプを外して解体…
かずぅさんにもらったイエローフィルムを貼り付けて🎵
Masakoさんにもらったヘッドライトフィルムを貼り付けて完成❕
来週は何して時間を潰すかな💦
いつになったら大っぴらに遊びに行けるのだろうか。。終息を願うばかりです。😢
通勤快足アドレスV125G ベルト交換
久しぶりのブログ更新💦
新型コロナウィルスの影響で外出自粛していて暇ができたのと…
整備記録は残しておかないと忘れちゃいますからね😊
ってことで…昨日の仕事帰り
今週も新型コロナの影響で外出自粛の週末であまり外出できないが…
「明日は何して遊ぼうかな🎵」とワクワクしながら通勤快足アドレスで快走💨💨
すると…突然パツッと音がして通勤快足アドレスが止まった😱
エンジンは掛かってるが駆動してない。。
こりゃあベルトが逝っちゃったな😰
さて…どうやって帰るかなぁ。。近くの駅までは3km弱40分ほど…そこから帰って明日クルマとラダーを借りに行って修理するか。。
と考えながら歩き続けること3時間弱…結局13kmを押して歩いて帰ってきた💦💦
総走行距離は39,883㎞…その内、歩いたのが13㎞(笑)
お陰で今朝は朝から分解作業❗️
サクサクっとクランクケースカバーを外して…
やっぱりベルトがブッち切れています。。😢
以前、ベルト交換した際に購入していた特殊工具を使って…
プーリーとクラッチを外します🎵
ベルトの破片がアッチコッチに飛んでいるのでパーツクリーナーで清掃❕
そして…近所のラフ＆ロードの開店と同時に部品調達💦
純正品のクランクケースガスケットは在庫は無く…
近所のスズキバイクショップでたままた在庫してあったものを売ってくれた🎵
せっかくクランクケースを外したので、ギアオイルも一緒に変えちゃいましょう❕
そして…ベルトを入れてクラッチ・プーリーを戻し
そして、カバーを復旧したら…ようやく作業終了‼️
4万kmで交換しようと考えいたのに…あと120kmほど足りなかった。。
が…前回交換してから10年経ってたから劣化の影響も大きいですね。。😱
通勤用にCT125を買っちゃうか😁
とカミさまにそれとなく話したが…即却下された😥(笑)
まぁ・・・頑張って10万kmまで走り続けましょう‼️😁
