リアブレーキパッド交換

今日は…先週休日出勤した代休

何処かへ走りに行きたい

…が、朝から生憎の

仕方なく、GW中の記録を書き綴っていた。。

しかし、午後になって音が聞こえなくなったので外へ出ると…

路面は濡れていますがになっているじゃないですか

…てことで、慌てて準備

出掛けたいけど…今日は整備に専念

先日オイル交換した際に見つかった問題。。。

ブレーキパッド越しにディスクが見えている

パッドな無くなっているんですね。。

前回は…車検前点検の際にDラーで交換したんだ。。

それから約25,000㎞…

前々回は27,000㎞の時に自分で交換してた。

フロントは75,000㎞走って、一度も交換してないけど

リアは25,000㎞毎に交換する必要があるんだな。。

そんなにリアを多用しているつもりはないが

細かく交差点を曲がる時など使っているのです。。

急いで注文しないと

そこで密林で見つけたSBSのブレーキパッド\3,304なり～～

Dラーで交換した純正は\9,000+工賃\2,400だった

やっぱり高いわ

では、っているうちにサクサクっと交換しちゃいましょう

マッドガードを外して…

あらっ

折れちゃっているよ

いつ

まぁ…いいっか。。(笑)

割りピンを外して…

スライドピンを外側から細い棒で叩いてズラしておいて…

（前々回はキャリパーを外してから叩いたら出来なかったので学習しました(笑)）

ボルトを2本緩めて…

キャリパーを外します

スライドピンを外せば…

ブレーキパッドが外れます

あらら…思いっきり片減りしてますね。。

下から見ただけでは、まだ残っている感じでしたが…

先日SpeedStarでタイヤ交換時に社長に見てもらったら「殆ど無いよ。」と…

間に合って良かったぁ～

あとは綺麗にクリーニングして、グリス塗って組み立てるだけ

ホントはピストンをしっかりクリーニングすべきだとは思いますが…

あまり回らなかったので簡単に。。。

いつかはオーバーホールをしないとイケないのかな

その時は…(笑)

組み上げたら、軽く試乗して…問題なし

そして、本日の業務は終了

75,000㎞超えて、オイル交換、タイヤ交換と続けて

今日はブレーキパッド交換。。

次はブレーキフルードやって、プラグやって…

あっエアークリーナーやってない

まだまだ整備が掛かりますなぁ。。

今年は車検だし…

まぁ…気を取り直して

週末は天気良さそうなので

ちょっと走りに行って来ましょう